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自転車＋α
いわゆる足とか



アオ (2代目 メイン バイク)
FUKAYA DAVOS 308 スポルティフ



2008年7月5日 ROMAN 金沢店にて購入
華奢なフレームに，コンポはシマノSORAで手堅い感じ？
左足のくるぶしでダイナモを蹴ってしまうので，後輪のダイナモは外しました． サイズ的にタイトなので，マッドガードも外す． ちなみにDAVOSは街の名前らしい

2023年 7月23日：ライトをCAT EYE/URBAN2に交換
2022年 2月 5日：MINOURA LiveRide LR341を使用開始
2021年 9月27日：ペダルをMKS(三ヶ島)シルバン ツーリングに交換
2020年 1月18日〜2月29日：オーバホール
2010年 4月27日：カセットスプロケットを[11-25T]に交換
2009年10月31日：転倒し左肋骨を骨折、約一ヶ月の入院．
2009年 9月22日：ツール・ド・のと 400 (3日目) 117km 完走
2009年 6月23日：フロントキャリアを外す．
2008年 7月26日：サドルをsportourer(初代)と交換．
2008年 7月12日：キャニオンロードを走る．
2008年 7月 6日：市内散策で試走．


装備とか


■ LEDライト： CAT EYE/URBAN2
2023年7月23日から使用
初めての自転車専用ライトです。ハンドルの下側に設置するため、スイッチがお尻にあるタイプを選びました。

□ LEDライト： Lumict DOP-EN301
2008年〜2023年7月17日使用
キャットアイに劣らず，けっこう明るく，単3のエネループ充電池が使えるので便利です． アオ，クロで共用してました．
ブラケットの作成

■ 布製工具入 (2020年モデル)

と入れる予定の工具です．
前の工具入れを紛失してしまったので，妹に作ってもらいました．

□ 布製工具入 (2008年モデル)

と普段入れている工具です．
ちょうどいい大きさの工具入れが見つからなかったので，数年前に作ってもらいました． 母親へ発注，姉貴が製作？ アオ，クロで共用してました．

■ エアポンプ：SKS AIRCHAMP PRO
自転車で携行用に利用．

■ エアポンプ：TOPEAK ターボ モーフ Ｇ
コンパクトながらゲージ付きで使い勝手もいいです． 家や自動車に常備して使用．

■ GPSロガー：FarEast (自作Android アプリ)
2017年1月より使用開始．
記録はMichiで作成してます．

□ GPSロガー：Simple GPS Logger (自作Android アプリ)
2015年6月〜2016年12月使用．
記録はMichiで作成してました．

□ GPSロガー：TRANSYSTEM TripMate 850
2010年7月〜2015年6月使用． エネループ(充電池)で使用．
アオ，クロ，アイ，徒歩と何でも使用可能．
記録はMichiで作成してました．

□ GPSロガー：SONY GPS-CS3K
2009年4月～2010年7月 使用．
記録はMichiで作成してました．

□ GPSロガー：SONY GPS-CS1KSP
2008年4月～2009年 3月使用．
記録は轍 Wadachiで作成してました．


アルト (トランスポーター)
スズキ アルト 5AA-HA97S



2022年9月 購入
三菱アイに代わって三代目トランスポーターとなる．

■ カーナビ： Android Auto + Pixel 6a
2022年9月〜


アイ (トランスポーター)
三菱 アイ



2007年6月 〜 2022年9月
ホンダ (ミラクル)シビックに代わって二代目トランスポーターでした．
■ カーナビ： HUD-2020 + Android Auto + Pixel 4a

Pixel 4aをスロットインでAndroid Autoに接続&充電です。
2020年8月〜2022年9月
■ カーナビ： HUD-2020 + Android Auto + Huawei p20 lite

Huawei p20 liteをスロットインでAndroid Autoに接続&充電です。
2020年1月〜2020年8月
■ カーナビ： Huawei p20 lite + Y!カーナビ/Android Auto
2016年7月〜2019年12月
■ カーナビ： SONY NV-U2
2008年3月〜2016年7月
■ インパネ ビルトイン スロット ＋ Huawei p20 lite

ビルトイン スロットで充電できます。
Bluetoothオーディオ レシーバ LBT-AVWAR500 付けました！
過去：工作のようす, KENWOOD Music Control関連
KENWOOD KOS-A300 + iPhone 4Sで使用してました。

■ 常備品： クッション(中身は毛布)，着替えセット
■ 後部シートを一つ倒してクロが載ります．

バッグに入れて載せてます．
■ 後部シートを二つ倒してアオとクロが載ります．

後部シートを倒して，その上に輪行袋をひろげる． フレームやタイヤの間にはスポンジを挿んでクッションにしています．
詰めかたを工夫すれば，もう一台くらい載りそう．
■ 後部シートを一つ倒してアオを立てて載せます．

シートと荷物の置き場を確保するため、自転車を立てて載せました． アイの後部の間口が狭いですが，中はけっこう高さがあり，載せることができます． かなりギリギリです．


クロ (旧セカンド バイク)
STRIDA model 3.3



半ば一目惚れの衝動買い、最初の空気入れで米式バルブを折ってしまう(笑)など、早くも波乱万丈な生涯を予感させた。
アイの後ろに乗っけて使ってました．
■ LEDライト： ブラケットの作成
■ チューブ：フレンチ バルブに換装．
■ ペダル：三ヶ島製作所 FOP折りたたみペダル．

左がFOP、右がオリジナルのペダル。

■ フロントバッグ：リクセンカウル スマイル KT814 + キャディ アダプタ．

アダプタを付けたままストライダをフォールディングできました。

■ リアバッグ：CIONLLI B007 どこでも取付ショルダーバッグ

これをつけているとフォールディングできないし、簡単に付け外しができるって感じでもない。 結局使わなかった。

■ ハンドル固定ベルト：

折りたたみ時にハンドルバーを固定するベルトです． ホームセンターで器具とベルトを買い，短めのものを作り使ってました．

■ 輪行袋：和田サイクルさんのアレ．

2008年 4月30日：Amazonで購入
2008年 5月 5日：満願寺川自転車道を試走．
2014年 3月12日：売却


無名 (初代 メインバイク)
ROMAN スポルティフ セミオーダー



1988年11月 富山サイクリングセンターでローマン(ブランド名)のセミオーダーを購入
フレームはクロモリ、コンポはシマノ105、サドルはサンマルコ ロールスという、初心者には充分過ぎるバイクでした。 買った翌日に富山-金沢(約70km)を走ったり、今考えると無茶なことをやってました。

1988年11月19-20日：金沢ー美浜(福井県)-京都を走る。 帰りは輪行
1989年 6月 4日：Century Run TOYAMA '89 に参加 高山-御母衣-富山 約160km
1989年 8月15-22日：金沢-(輪行)-鳥取、出雲、三次、岩国、東広島、倉敷、姫路-(輪行)-金沢 総走行距離 約726.2km
2001年 8月29日：キャッツアイ新調、このころは通勤の他はたまにポタリングする程度。
2004年 8月 1日：ヘルメットを買う。この年は計250kmほど走る。
2007年10月 7日：サンマルコのサドル(というかシートピラー)が壊れ、自転車に乗れなくなる。
2008年 2月11日：サドルとシートピラーを新調、再び自転車に乗れるようになる。
2008年 7月26日：サドルをアオのものと交換．
2008年 8月 2日：友達にもらわれていきました。

往時はシビックのキャリアに載せて走ってました。
京都を走ること数回、車にハネられること1回、オーバーホール2回など。



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