とりあえず、試作品でしばらく試用します。
アルトの工作 3
アルトの工作 2
アルトの工作
うーん、アイからアルトに変わって唯一面倒になったのは、スマホの扱いです。
アイのときはビルトインスロットにインorアウト、でシンプル。アルトでの現状は、乗車時はUSBケーブルをつないでポケットに置く。降車時はスマホを取ってケーブル抜く。うーん、その2ステップが面倒くさい(笑
アルト習熟運転
とりあえず、何でもメモしておこう。今日は100kmくらいブラブラと走ったので感想とか。
“アルト習熟運転” の続きを読むアルト納車
新車が納車されました、スズキのアルト。
というわけで、三菱アイ＋HUD2020＋AndroidAutoで使っていたカーナビが、スズキのアルト＋AndroidAutoと構成がシンプルになりました。
ヘッドライトの点灯・ハイビーム、自動ブレーキ、路線キープ、etcの自動機能が標準で山盛り付いているので、OFFにするタイミングとかこれから勉強です。
新車になってアクセルが軽くていいですね。ブレーキは直ぐに慣れそうなので心配ないかな。ステアリングがアイとクセが違って戻りが遅い感じなので注意が必要かも。
車から降りる時に、毎回「低っ」ってなる(笑。アイは高かったからね。毎回