あれは20年前のことでした。
センチュリーランで山道を走っているとき、
パンクしてしまいました。
一人で参加した私は、当然パンク修理のキットも持参していたので、
路肩でタイヤからチューブを取り出し、
パッチを張って修理を終えました。
空気を入れようとしていたとき、
どこかのチームのサポートカーが止まり、
貸してくれたのが、カートリッジ式のポンプでした。
シューっと一瞬で空気(CO2)が充填されました。
その便利さに感動しつつも、
使い捨てのボンベに勿体なさを覚えました。
このたび、輪行/クロ(ストライダ)用にそのポンプを買いました。
やはり、携帯性の良さと、時間の節約がおおきなメリットですね。
これくらい小さなエアポンプもありましたが、
使い勝手が悪いらしく、中途半端なようです。
上から、
今使っているエアポンプ
カートリッジ式ポンプ
そのカートリッジ、です。
ストライダにはこれを常備する予定。
ストライダのリアバッグ
クロ(ストライダ)用に買ってみました、CIONLLI B007 どこでも取付ショルダーバッグ。
つけてみるとこんな感じ。
うーん、思っていたより大きい、
ちょっとバランスが悪いような気がします。
これつけていると、フォールディングできないので、
特別な用途の場合の装備、っていう役まわりかなぁ。
紅白寒梅
木場潟をストライダで一周。
ちょっと風があって曇りで寒かったけど、
途中で紅白の梅が1本づつ咲いていました。
寒かったので、帰りに近くの８番ラーメンで野菜ラーメンを食べました。
小アップグレード
ストライダを少しアップグレード
ペダルを交換しました。三ヶ島製作所のFOP 折りたたみペダルです。
左が折りたたみ、右がオリジナルのペダルです。
私は足が大きい方なので、ストライダのオリジナル ペダルだと時々踏み外しそうになります。
新ペダルは一回り大きく、これで安心。
折りたたみ機構もしっかりしていて、走っている途中で折れることもなさそう。
輪行時もペダルのデッパリが少なくなりいいですね。
ただし、少し重くはなります。
フロントバッグを付けてみました。
スマイル フロントバッグ KT814
リクセンカウルの取り外しできるタイプです。
設置位置の関係で上が窮屈ですが、まぁ許容範囲でしょう。
ストライダはその特殊なスタイルから、なかなかキャリアやバッグを付けにくいです。
でもこれなら、特に改造などすることなく気楽に設置できます。
バッグのアダプタはリクセンカウル キャディ。
今回はこれを発見したので、ストライダに取りつけてみようと思い立ちました。
下の写真を見てください。
ストライダを折りたたんでも、アダプタが干渉しません！
写真の上側がシートチューブ、下がフォークチューブ(って言うのかな？)、左手前側がボトムチューブです。
実はちょっと難点があります。
普通ストライダをたたむとき、フォークチューブとシートチューブをマグネットで合わせてから、ボトムチューブを間に押し込みます。
しかし、アダプタを取りつけると邪魔になり、ボトムチューブを押し込めません。
アダプタをこれより上に取りつけると、今度はバッグが取り外しできません。
そのため、あらかじめボトムチューブをシートチューブに添えてから、
フォークチューブをマグネットで固定、ていう感じになります。
慣れれば大したことないことです。
ストライダのリアバッグ
以前見つけたAREAWAREブランドのストライダ専用リアバッグ。
ちょっと探したのですが、国内では通信販売している所はないみたい。
Amazonで同じようなバッグを探していたら、ありました CIONLLI B007 どこでも取付ショルダーバッグ。
写真で見た感じだと、パクリというよりは同じメーカーっぽいですね。
専用バッグはOEMなのかな？
B007は汎用なので、底の固定用ベルトが2本だったり多少の違いはあるようです。
「STRIDA」ってイカニモなロゴが付いていない分だけ地味でいいかも。
期待高まる
学生時代の自転車友達(酒飲み友達)が、自転車復活のきざし！
先日の長電話で話していたのですが、
ロードバイクあたりを物色中？
この夏or秋に買う予定らしい、
早くまたいっしょに走りたいなぁ。
まだまだ寒いので、なかなか走れず欲求不満。
妄想ばかりが膨らみます。
ということで、暖かくなったら本格的に輪行するぞ、
と装備を注文しました。
まずはストライダの輪行バッグ、
定番の和田サイクルさんのイージーカバーです。
普段使ってるキャリングバッグは丈夫でいいけれど、ちょっとゴツい。
一方、イージーカバーは、カバーのまま車輪だけ出して転がせるし、
小さく折り畳めるので輪行にはピッタリそうです。
もう一つは、折りたたみペダルです。
カバーのまま転がすと、ペダルがじゃまになりそうなので。
取り外しのペダルと迷ったけど、最終的には値段ですね。
三ヶ島(みかしま)製作所っていうメーカーがあるんですね。
色々なペダルがあり、面白そうなのも多いけど、お値段もそれなりに。
目的地は、「一泊で飛騨高山」とか。
久しぶりに回すとやっぱり楽しい
天気がよかったので自転車。
今年初の本格的なライドです。
いつもの「道の駅しらやまさん ー 道の駅せな」のコースでしたが…
今日のログ
12時ころに走り初めた時点で、下界では気温約10℃。
山なので、登るにつれて寒くなってきます、
やはり下半身が温まりません。
結局、あと少しで引きかえしてきました。
防寒装備を買うか、暖かくなるまで待つか、難しいところ。
でも、今日は思ったより良いペダリングできました。
昨年からの改良の成果が少しはでたかな？
冬の晴れ間に
ちょっと晴れ間があったので自転車。
散髪に行ってから、車を市民芸術村に停め、
そこから自転車で市内をぶらぶらする。
玉川公園で見たカンツバキ。
2時間ほど、のんびり走りました。
雪害
初乗り
思わず天気がよかったので、
今日は自転車の初乗りをしてきました。
昨日見てきたところ、いつものコース(道の駅しらやまさん〜道の駅せな)は、
路肩に雪が積もっていたので走るのは危なそう。
コースは山側環状-犀川自転車道-県立球場(?)-犀川-泉用水経由で帰り。
2時間くらいかけてゆっくりと走る。
気温は9℃くらいで、まぁまぁ。
足先はシューズの上に靴下をはいて防寒しましたが、やはり少し冷たいですね。
帰ってからすぐに風呂にはいりました。